Seguridad en Scooters Eléctricos: Prevención y Uso Responsable
Según registros de e-mobility, en 2023 circulaban alrededor de 15 mil scooters eléctricos en Chile y la cifra continúa en aumento. Este incremento ha transformado la movilidad urbana al ofrecer una alternativa práctica, económica y sustentable para usuarios que buscan desplazarse en trayectos cortos. Sin embargo, a pesar de sus beneficios, también se han registrado un mayor número de accidentes asociados a este medio de transporte y los datos de un estudio de la ACHS lo reflejan al contabilizar un 56% más de siniestros en el primer trimestre de este año (205), en comparación al mismo periodo del 2024 (131), lo que ha llevado a la autoridad a reforzar las normativas y a exigir mayor responsabilidad por parte de los usuarios. A continuación, se presentan recomendaciones claves en dos ámbitos fundamentales: la prevención de accidentes y los implementos obligatorios y buenas prácticas.
1. Prevención de Accidentes
El principal riesgo de los scooters eléctricos radica en la mezcla de factores como exceso de velocidad, desconocimiento de las normas de tránsito, condiciones de la vía y la escasa visibilidad de los usuarios frente a automovilistas y peatones. Para disminuir la posibilidad de siniestros, es fundamental considerar:
- Respetar la normativa vigente: la Ley de Convivencia Vial en Chile establece que los scooters eléctricos no superen los 25 km/h, deben circular por ciclovías, y en caso de no existir, deben hacerlo por la pista derecha de la calzada (si esta última es exclusiva para buses, debes usar la pista izquierda). Las veredas son un espacio habilitado solo para casos excepcionales como menores de 14 años, personas con discapacidad o cuando la seguridad en la calzada esté comprometida.
- Velocidad moderada: aunque la ley fija un máximo de 25 km/h, se recomienda disminuir la velocidad en zonas con alta afluencia de peatones o visibilidad reducida.
- Señalizar con tu brazo: al realizar un viraje a cualquiera de tus costados, debes señalizar levantando uno de tus brazos.
- Bajarse en pasos de cebra: al cruzar por un paso de cebra debes bajarte del scooter y circular como peatón hasta volver a la pista correspondiente.
- Atención constante: conducir sin audífonos y sin manipular el celular es esencial para reaccionar a imprevistos en el entorno urbano.
Adoptar estas prácticas no solo protege al usuario, sino que también contribuye a una convivencia más segura en la ciudad y te puede ahorrar multas que van desde 1 a 3 UTM.
2. Implementos obligatorios y buenas prácticas
Además de la conducta vial, el equipamiento juega un papel clave en la seguridad. La normativa chilena exige y recomienda implementos mínimos como:
- Casco protector: su uso es obligatorio y reduce significativamente la gravedad de lesiones en caso de caídas.
- Luces delanteras y traseras: permiten ver y ser visto, especialmente de noche o en días nublados.
- Elementos reflectantes: ya sea en el scooter, la ropa o accesorios, su uso aumenta la visibilidad ante otros vehículos.
- Revisión técnica personal: antes de cada trayecto, se recomienda verificar neumáticos, frenos, batería y firmeza del manillar.
IMPORTANTE
Los scooters son de uso individual, no deben llevar pasajeros. Además, se debe mantener siempre ambas manos en el manillar, circular con atención a la señalética vial y, en intersecciones complejas, preferir descender y cruzar como peatón.
El scooter eléctrico es un medio de transporte sustentable y eficiente, pero exige responsabilidad. La combinación de respeto a la normativa, conducción preventiva e implementación de medidas de seguridad no solo disminuye la probabilidad de accidentes, sino que también fortalece una cultura de movilidad urbana más segura y armónica en nuestro país.
Nota escrita por Sebastian Oyarzo Cornejo, Periodista.
