¿Responde la municipalidad si un motociclista cae por un desnivel en la calle?

Qué pasó

• Una tarde de julio de 2024, un conductor circulaba en motocicleta por una calle céntrica de Viña del Mar, de tres pistas.
• Al cambiarse de pista se encontró con un desnivel pronunciado en el pavimento, sin señalización. Perdió el control y cayó, deslizándose varios metros.
• Sufrió una luxación severa de hombro (grado V en la clasificación de Rockwood), estuvo unas dos semanas hospitalizado y tuvo 60 días de licencia médica con reposo.
• Trabajaba a honorarios, con ingresos mensuales acreditados por boletas.
• Dos testigos declararon que el desnivel llevaba más de un año ahí, que otras personas ya habían caído y que solo después del accidente se señalizó y se reparó.

La pregunta que debía resolver el tribunal

¿Responde la municipalidad por falta de servicio cuando un motociclista cae por un desnivel no señalizado en una calle de la comuna, aunque diga que la conservación del pavimento le corresponde a otro organismo (SERVIU o Gobierno Regional)? Y, si responde, ¿qué perjuicios se probaron, en particular el lucro cesante de un trabajador a honorarios que estuvo con licencia médica?

Qué decidió el tribunal

Acogió la demanda solo respecto del conductor y condenó a la Municipalidad a pagarle:

• Lucro cesante: $1.536.245
• Daño moral: $3.000.000
• Total: $4.536.245, con reajuste por IPC e intereses desde que la sentencia quedó ejecutoriada hasta el pago.

Rechazó el daño emergente (la motocicleta, el celular, la ropa y el equipo). Cada parte pagó sus costas, porque la Municipalidad no resultó totalmente vencida.

Los argumentos clave

1. La Municipalidad responde por falta de servicio. La mala mantención del pavimento fue la causa del accidente. La Municipalidad no probó otra causa ni culpa del motociclista, y el tribunal rechazó que no le correspondiera responder (considerandos 11º y 12º).
2. El accidente y su causa quedaron probados con dos testigos coincidentes y fotografías que nadie desvirtuó (considerandos 8º a 11º).
3. Lucro cesante. Las boletas de honorarios de los meses previos permitieron presumir cuál era su ingreso habitual. Estuvo 60 días sin poder trabajar. El tribunal calculó lo que habría ganado en ese período y le descontó el subsidio por incapacidad laboral que recibió: $2.600.000 − $1.063.755 = $1.536.245 (considerando 10º).
4. Daño moral. El informe psicológico no valió porque su autor no lo ratificó en el juicio. Aun así, el tribunal presumió el daño moral por la gravedad del accidente y lo fijó prudencialmente en $3.000.000.
5. Daño emergente rechazado. El presupuesto del taller y el informe técnico de la motocicleta no fueron reconocidos por sus autores, y no se probó que el conductor llevara ese día el celular, la ropa y el equipo, ni que se dañaran.

Normas citadas

• Ley Orgánica Constitucional de Municipalidades (Ley N° 18.695, texto refundido por el DFL 1 de 2006), art. 152: las municipalidades incurren en responsabilidad por los daños que causen, la que procede principalmente por falta de servicio.
• Ley de Tránsito (Ley N° 18.290, texto refundido por el DFL 1 de 2007), art. 169: la Municipalidad respectiva o el Fisco, en su caso, responden civilmente de los daños causados con ocasión de un accidente que sea consecuencia del mal estado de las vías públicas o de su falta o inadecuada señalización. La demanda se tramita en juicio sumario ante el juez de letras en lo civil.
• Código Civil, arts. 2314 y 2329: quien causa un daño por delito, cuasidelito o negligencia debe repararlo.
• Código de Procedimiento Civil, arts. 346 N° 1, 384 regla 2ª y 426: reconocimiento de los documentos privados, valor de la declaración de dos o más testigos coincidentes y presunciones.

Textos verificados contra la versión vigente en la Biblioteca del Congreso Nacional (consulta del 14 de noviembre de 2026). Puedes consultar cada ley en la Biblioteca del Congreso Nacional.

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